カスタム

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【分解・メンテナンス解説】21ジリオン SV TWをフルボールベアリング化!その2【ハンドルノブベアリング】

今回は21ジリオンSVTWのフルボールベアリング化の続きです。ハンドルノブにベアリングを追加します。リールの巻き心地を軽くしたい!!見えないところもカスタムしてオリジナルのリールにしたい!こんな悩みを持った方に向けて、今回は比較的簡単にでき...
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【ベイトロッド加工】トリガーは短い方がいいから削る。

ベイトロッドのトリガー、邪魔になったことありませんか?僕はあります。今までメガバスのオロチカイザ、デストロイヤー(カーボンヘッドモデル)と使ってきました。そして先日、エバーグリーンのコンバットスティック フェイズを中古で買って使っています。...
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【分解・メンテナンス解説】21ジリオン SV TWをフルボールベアリング化!

こんにちは!最新作のジリオン SV TWをフルボールベアリング化していきます!!写真を見ればわかりますが、ラインすら巻いてない状態でいきなり分解しています。笑ベアリング追加って難しそうだけどやってみたいな~もっと巻き感を良くしたい!分解して...
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【コスパ最強】ゴメクサスで手軽にオリジナルリールに!

皆さん、こんにちは!今回は少し前に話題になったゴメクサスのハンドルノブを購入したので、レビューします!リールのカスタムやってみたいけどハンドルとか高いから買う気にならない。壊しそう。ちゃんとできるか不安。という方が多いのではないでしょうか?...
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【簡易メンテナンス】20タトゥーラSVTWをグリスアップ!(ギア分解まで)

皆さん、こんにちは!今回はベイトリールのメンテナンスについてです。定期的にメンテナンスした方がいいっていうけど何したらいいの?ベアリング追加してみたいけどどこまで分解すればいい?それに分解した後、元に戻せるか心配…という方向けにこれまでタト...
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